2009년도 1/4분기

송전망 운영실적 보고

'09. 04.

系統運營處

送電網運營팀

작성자 : 송전망운영팀 과장 김 태 선(☏ 6892)

직원 양 아 름(☏ 6895)

		目 次

Ⅰ. 목적	1

Ⅱ. 송전망 운영 실적	1

1. 송·변전설비 현황	1

2. 신․증설 송변전 설비	2

3. 선로분리 및 변전소 모선분리	3

4. 제약운영(수도권 융통전력, 서울북부, 인천지역)	3

5. 계통전압	5

Ⅲ. 송·변전 휴전	5

1. 휴전실적	5

2. 유형별 실적	6

3. 휴전작업 제약발생 및 취약개소 실적	8

4. 휴전시 계통신뢰도 개선 조치 실적	9

5. 휴전시 연료비 절감실적	9

Ⅳ. 향후계획 및 대책	9

붙  임	10

Ⅰ. 목 적

□ 송전망에서 발생하는 제약 및 취약개소 운영현황을 분석하여 효율적인

휴전계획을 수립하고

□ 개선사항을 발굴하여 경제적이며 안정적인 송전망 운영에 만전을 기하고 함.

Ⅱ. 송전망운영

1. 송·변전설비 현황

□ 송전설비

( '09. 3. 31 현재)
구분 전압별		회 선 긍 장 (C-km)			지지물(기)
		가공	지중	계
교류	765 kV	755	-	755	748
	345 kV	8,090	241	8,331	10,883
	154 kV	17,978	2,382	20,360	26,660
	66 kV	333	3	336	1,353
직류	180 kV	30	202	232	617
합계		27,186	2,828	30,014	40,261
* 자료출처 : 한국전력공사 송변전처 ※ C-km (Circuit - km) : 회선긍장(回線亘長)

□ 변전설비

('09. 3. 31 현재)
전압별구분	변전소 수(개)	M.Tr 용량(MVA)	변압기 수(BANK)
765 kV	5	23,114.4	12
345 kV	83	99,594.4	200
154 kV	594	114,948.2	1,941
66 kV	5	394.0	22
23 kV	6	79.2	9
합계	693	238,130.2	2,184
* 자료출처 : 한국전력공사 송변전처 ※ 발전소 스위치야드 포함

2. 신,증설 설비

□ 345kV 화성S/S #4 M.Tr

- 가압일시 : ‘09. 2. 24(화) 17:40 ~

- 설비사양 : 345/161/23kV, 166.7×3MVA, 효성중공업

3. 선로분리 및 변전소 모선분리   [고장용량 초과 및 과도한 과부하 해소차]

(단위:개소)

구 분	송전선로 개방	변전소 모선분리	비 고
345kV	-	345kV 미금S/S 등 24개소	총계 105개소
154kV	154kV 뚝도T/L 등 32개소	345kV 양주S/S 등 49개소
합 계	32개소	73개소

4. 송전제약운영

□ 수도권 융통전력 한계량 계획 대 운영실적(‘09. 1~3월)

(단위/MW)

최대전력발생일	최대전력	한계량	운전량	비 고
1월12일(월)12:00	62,645	13,100	12,212
2월17일(화)11:00	59,849	12,300	11,420
3월 3일(화)11:00	58,047	11,900	10,923

[운영실적 분석]

- 인천, 서울북부지역 송전제약 등에 의한 수도권 발전기 운전 및

발전연료비 순위에 의한 수도권 발전기 운전으로 한계량 대비 운전량이

낮게 운영되었음.

□ 서울 북부지역 제약 운전실적(‘09. 1~ 3월)

(단위/MW)

최대전력발생일	최대전력	한계량1)	운전량2)	비 고
1월12일(월)12:00	62,645	2,180	2,260	SPS 1단계 운전3)
2월17일(화)11:00	59,849	2,180	2,177
3월 3일(화)11:00	58,047	2,180	2,144

1) 345kV 양주#1,2T/L, 서인천복합-신덕은, 신인천복합-양주T/L 조류합계

2) 조류 합계량 초과 안 되도록 서울T/P(388MW)+일산CC(900MW) 발전기 운전

3) SPS 운전 Mode

조류합계	SPS 운전 Mode	부하차단량	비 고
2,180 ~ 2,320MW	A	200MW1)
2,320 ~ 2,550MW	B	450MW2)
2,550MW 초과	A+B	650MW

1) 154kV 송포S/S 등 7개 변전소 7개 M.Tr 부하량(‘08년 최대부하기준)

2) 154kV 송포S/S 등 13개 변전소 13개 M.Tr 부하량(‘08년 최대부하기준)

[운영실적 분석]

- 계획 대비 북부지역 한계량 초과 사유

․ 동절기 난방부하 증가로 인하여 서울T/P, 일산CC 발전기 운전 출력 한계로

서울북부 지역 고장파급방지시스템(SPS) 일부 시간대 운영

※ 부하차단개소 : 154kV 금촌S/S 등 7개 M.Tr　촌게소 :

□ 인천지역 제약 운전실적(‘08. 1~ 3월)

(단위/MW)

최대전력발생일	최대전력	한계량1)	운전량2)	비 고
1월12일(월)12:00	62,645	2,940	486
2월17일(화)11:00	59,849	2,940	1,090
3월 3일(화)11:00	58,047	2,940	952

1) 345kV 신인천#1,2, 양주#1,2T/L 조류합계

2) 조류 합계량 초과 안 되도록 인천지역(인천, 신인천, 서인천CC 등 연료비 우선순위)

발전기 운전

[운영실적 분석]

- 계통수요 저하시(경부하 시간대) 인천지역 발전 정지에 따라 인천지역

발전기 운전 한계량으로

- Peak 시간대는 인천CC(504MW), 신인천(1800MW), 서인천(1800MW) 발전기

연료비가 다른 발전기 보다 저렴하여 제약필요 없이 운영발전계획에

반영됨에 따라 운전함으로 제약 발생 안되었음

5. 계통전압

구 분		발․변전소	전 압	발 생 일
345kV	최고	고 령S/S	364kV	1월 26일(월) 12시
		북부산S/S	360kV	2월 4일(수) 08시
		북부산S/S	361kV	3월 28일(토) 06시
	최저	당 진T/P	338kV	1월 26일(월) 22시
		당 진T/P	340kV	2월 8일(일) 05시
		아 산S/S	340kV	3월 22일(일) 06시
154kV	최고	신고성S/S	163kV	1월 6일(화) 10시
		동서울S/S	162kV	2월 10일(화) 17시
		신울산S/S	163kV	3월 16일(월) 18시
	최저	군 산S/S	154kV	1월 26일(월) 18시
		신김제S/S	154kV	2월 5일(목) 06시
		청 양S/S	154kV	3월 17일(화) 06시

[운영실적 분석]

- 345kV 전압은 평균전압 353kV로 목표전압 수준에서 운전되었으나,

설 연휴기간 중 낮 시간대(10～17시) 345kV 고령S/S등 대구지역과 신부평S/S

등 인천지역에서 최고 전압운전 한계를 초과하여 매우 높게 운전되었으며,

당진T/P는 765kV 전압제어를 위한 단자전압 조정으로 심야시간 중 전압이

낮게 유지되었음.

- 154kV 전압은 평균전압 159kV 수준으로 적정하게 운전되었음.

최고 전압을 나타낸  신고성, 동서울, 화성S/S는 발전기 운전 및 345kV

전원단에 인접으로 기준전압 최고치로 운전되었고, 최저전압을 보인 군산,

신김제, 청양S/S 전압이 154kV 수준으로 경부하 시간대를 제외하고 대부분 모선이

안정적으로 유지하였음.

Ⅲ. 송·변전설비 휴전

1. 휴전작업 실적

[단위:건수,%]

월	전압	계획휴전	임시휴전	긴급휴전	소계
1	765kV	0	0	0	0
	345kV	14	6	9	37
	154kV	11	11	2	32
	소 계	25	17	11	69
2	765kV	0	0	0	0
	345kV	41	3	5	59
	154kV	45	12	6	68
	소 계	86	15	11	127
3	765kV	3	1	0	4
	345kV	60	5	9	95
	154kV	104	4	4	133
	소 계	167	10	13	232
합 계		278(78.3)	42(11.8)	35(9.9)	355(100)
누적(2009)		278(78.3)	42(11.8)	35(9.9)	355(100)

- 총 휴전대상 중 계획(78.0%), 임시(12%), 긴급(10%)

※ 월간 계획휴전은 차단기 휴전까지 포함

2. 휴전 유형별 실적

가. 계획휴전

□ 시행 실적

[단위:건수,%]

월	전압	계획	시행	미시행	시행율(%)
1	765kV	0	0	0	-
	345kV	22	14	8	63.6
	154kV	19	11	8	57.9
	소 계	41	25	16	60.9
2	765kV	0	0	0	-
	345kV	51	41	10	80.4
	154kV	50	45	5	90.0
	소 계	101	86	15	85.1
3	765kV	3	3	0	100
	345kV	81	60	21	74.1
	154kV	125	104	21	83.2
	소 계	209	167	42	79.9
합 계		351	278	73	79.2
누적(2009)		351	278	73	79.2

- 휴전계획에 따른 시행율은 79.2%, 미시행율은 20.8% 점유

▷ 미시행 내역

[단위:건수,%]

월	전압	이월	계통안정	차후병행	점검주기변경	기타	소계
1	765kV	-	-	-	-	-	-
	345kV	7	-	1	-	-	8
	154kV	6	1	-	-	1	8
	소 계	13	1	1		1	16
2	765kV	-	-	-	-	-	-
	345kV	2	-	-	4	4	10
	154kV	-	2	-	-	3	5
	소 계	2	2	-	4	7	15
3	765kV	-	-	-	-	-	-
	345kV	2	7	9	1	2	21
	154kV	5	-	12	-	4	21
	소 계	7	7	21	1	6	42
합계 (점유율)		22 (30.1)	10 (13.7)	22 (30.1)	5 (6.8)	14 (19.2)	73 (100)

- 이월(30.1%), 차후병행(30.1%), 기타(19.2%) 순으로 발생

· 이월 : 작업준비미비 및 OH일정변경 등으로 인한 휴전 취소

․ 기타 : 제약발생, 자재납기지연 등으로 인한 휴전 취소

□ 휴전일정 변경

▷ 계획대비 일정변경 내역

[단위:건수,%]

월	전압	작업준비 미비	예방정비 변경	계통안정	인근설비 휴전영향	작업량증가	기타	소계
1	765kV	-	-	-	-	-	-
	345kV	-	1	5	-	-	-	6
	154kV	-	2	-	-	1	-	3
	소 계	-	3	5	-	1	-	9
2	765kV	-	-	-	-	-	-	-
	345kV	-	3	-	1	-	3	7
	154kV	-	-	1	-	2	10	13
	소 계	-	3	1	1	2	13	20
3	765kV	-	1	-	-	-	-	1
	345kV	-	-	-	2	-	-	2
	154kV	1	-	11	5	4	4	25
	소 계	1	1	11	7	4	4	28
합계 (점유율)		1 (1.8)	7 (12.3)	17 (29.8)	8 (14.0)	7 (12.3)	17 (29.8)	57 (100)

- 총 계획 278건 대비 승인일정 변경 20.5%(57건) 발생

․ 계통안정 : 상정고장시 과도한 과부하 발생 완화 위한 일정 변경

․ 기타 : 자재미비, 일부작업 취소 등으로 인한  일정 변경

▷ 승인대비 휴전 시행일정 변경 내역

[단위:건수,%]

월	전압	자재납기지연	조기완료	기 상	인근설비휴전관련	기 타	소 계
1	765kV	-	-	-	-	-	-
	345kV	-	-	4	-	5	9
	154kV	-	8	-	-	1	9
	소 계	-	8	4	-	6	18
2	765kV	-	-	-	-	-	-
	345kV	-	7	3	3	8	21
	154kV	3	4	4	-	8	19
	소 계	3	11	7	3	16	40
3	765kV	-	3	-	-	-	3
	345kV	-	14	2	-	1	17
	154kV	2	17	7	3	2	31
	소 계	2	34	9	3	3	51
합계 (점유율)		5 (4.6)	53 (48.6)	20 (18.3)	6 (5.5)	25 (22.9)	109 (100)

※ 조기완료(48.6%), 기타(22.9%), 기상(18.3%) 순으로 발생

[조기 완료를 제외한 변경내역은 대부분 작업지연 내역 임]

- 기 상 : 우천으로 인한 작업지연 발생

- 인근설비 휴전관련 : 휴전 조기완료 및 지연에 따라 중복작업 방지를

위하여 일정 조정 내역

- 기 타 : 작업자 요청, 제약발생 완화, 작업량 증가 등

나. 임시휴전

[단위:건수, %]

월	전압	과열 보수	가스분석이상발견	누유 보수	안전이격거리확보	월간계획 누락	기타	소계
1	765kV	-	-	-	-	-	-	-
	345kV	-	-	1	-	1	4	6
	154kV	-	-	-	2	8	-	10
	소 계	-	-	1	2	9	4	16
2	765kV	-	-	-	-	-	-	-
	345kV	-	2	-	-	2	-	4
	154kV	-	1	-	4	-	3	8
	소 계	-	3	-	4	2	3	12
3	765kV	-	-	-	-	-	1	1
	345kV	1	-	1	-	3	-	5
	154kV	-	1	-	1	3	1	6
	소 계	1	1	1	1	6	2	12
합계 (점유율)		1 (2.5)	4 (10)	2 (5)	7 (17.5)	17 (42.5)	9 (22.5)	40 (100)

※ 임시휴전은 월간계획누락 17건(42.5%), 기타 9건(22.5%) 점유

- 기 타 : 설비불량발견 및 지반침하, 제약비용고려 등

다. 긴급휴전

[단위:건수,%]

월	전압	이음 보수	누기 보수	누유 보수	과열 보수	설비 불량	외물 제거	기타	소계
1	765kV	-	-	-	-	-	-	-	-
	345kV	2	-	-	-	1	1	5	9
	154kV	-	-	-	-	-	1	1	2
	소 계	2	-	-	-	1	2	6	11
2	765kV	-	-	-	-	-	-	-	-
	345kV	2	1	-	-	1	-	1	5
	154kV	-	1	1	-	2	-	2	6
	소 계	2	2	1	-	3	-	3	11
3	765kV	-	-	-	-	-	-	-	-
	345kV	-	-	1	-	-	7	1	9
	154kV	3	-	-	-	-	1	-	4
	소 계	3	-	1	-	-	8	1	13
합계 (점유율)		7 (20)	2 (5.7)	2 (5.7)	-	4 (11)	10 (28.6)	10 (28.6)	35 (100)

-  외물제거 10건(28.6%), 기타 10건(28.6%) 점유

· 기타 : 접속함 유압저하 경보 발생, 소선단선 등

3. 휴전작업 제약 및 취약개소 실적

붙임참조 :  휴전작업 시 제약 발생 및 취약개소 휴전내역

가. 제약발생실적

[단위:건수]

월	765kV	345kV	154kV	소계
1	-	-	3	3
2	-	5	1	6
3	1	-	10	11
합 계	1	5	14	20

[제약 사유]

□ 765kV 계통 : 765kV 당진T/P Tie.Tr(당진화력 345kV Tie-Tr 과부하 방지)

□ 345kV 계통 : 345kV 동해S/S #1BUS(모선고장시 #2M.Tr 과도한 과부하 방지)

□ 154kV 계통

- 154kV 율촌화치#1T/L(345kV 신여수#1,2T/L, 154kV 율촌#1,2T/L

고장 시 과도한 과부하 발생 방지 )

-  154kV 신덕은문산#2T/L(154kV 신덕은-문산T/L 잔여회선 과부하 해소)

나. 취약개소 휴전 시 안정운영 대책 수립

□ 발전소 관련 SPS조정 및 변경

[단위:건수]

월	765kV	345kV	154kV	소계
1	-	-	-	0
2	-	5	-	5
3	3	4	4	11
합 계	3	9	4	16

□ 모선 분리 및 연결

[단위:건수]

월	765kV	345kV	154kV	소계
1	-	2	5	7
2	-	2	19	21
3	-	11	15	26
합 계	0	15	39	54

4. 휴전시 계통신뢰도 개선 조치 : 3건

- 월별 신뢰도개선 목표 대 실적 (년 목표 : 38건)

[단위: 건수 ]

월별 분류	1/4분기			2/4분기			3/4분기			4/4분기
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
개 선 목 표	0	0	4	5	5	3	3	0	7	5	4	2
개 선 실 적	0	0	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-
누계(목표/실적)	4/3			-			-			-

- 월별 신뢰도개선 실적

No	설 비 명	요청일시	작업내용	조정사유
1	345kV 신양산#1M.Tr #3M.Tr #4M.Tr	3/9~3/10 3/11 3/12~3/13	3차측 회로보완	Bay 고장시 변압기 과도한 과부하 발생
2	신마산#1,2T/L	3/28~29	불량주재 교체	해북#12T/L 동시 고장 정지시 신마산 지역 정전 방지
3	154kV 처용#1,2T/L	3/28~29	연동시험	울발#3,4T/L 고장 정지시 잔여T/L 과도한 과부하 발생

5. 휴전시 연료비 절감실적 : 101억원(‘09년 목표 : 220억원)

가. 1/4 분기 월별 절감액

[단위 : 만원]

월 별	1월	2월	3월	합계
절감액	-	-	1,015,274	1,015,274

나. 1/4 분기 월별 절감액

[단위 : 만원]

월 별	대상 휴전		절감액
	설비명	절감기간
3월	영 신#1T/L	3/4～4/6	667,670
	신서산#1T/L	3/20～3/30	347,604

Ⅳ. 향후계획 및 대책

□ 전력계통 안정 운영을 위하여

- 수도권 융통전력 및 인천지역 한계량은 발전기 연료비 우선 순위에

따라 발전기 운전으로 한계량 이내 운전 가능 하였으나,

- 동절기 수도권 북부지역 부하 증가에 따라 일부 시간대 SPS 운전을

하였으며,  대책으로 서울북부지역 설비 보강 필요

□ 전기사업자에게 철저한 계획 수립 후 휴전작업 할 수 있도록

- 휴전작업관련 세부 작업 공정에 대한 일정의 철저한 검토

- 동일설비 휴전횟수 감소를 위한 휴전일정 등 중점 검토

□ 임시, 긴급휴전 가능한 억제

- 계획휴전에 반영되지 않은 임시휴전은 미승인 원칙하나,

· 고객 만족 실현을 위하여 명확한 사유 발생시 일부 반영

- 긴급휴전발생 억제를 위해 평상시 설비유지관리 철저토록 설비 소유자에게 요청

붙임 : 휴전작업시 제약 발생 및 취약개소 휴전내역

[붙임]  휴전작업시 제약 발생내역

설비명	작업내용	승인기간	제약사항
765kV 당진T/P Tie.Tr	변압기 보통점검	03/31(09)～04/03(18)	◦당진화력 1호기 출력상향 운전 금지(95%) - 당진화력 345kV Tie-Tr 과부하 방지
345kV 동해S/S #1BUS 345kV 동해#1T/L 345kV 동해#2T/L 345kV 양양양수#1T/L 345kV 양양양수#2T/L	GIS 대체공사	02/09(09)～02/28(18) 02/16(09)～02/16(13) 02/16(13)～02/16(17) 02/17(09)～02/17(13) 02/17(13)～02/17(17)	◦ 양양양수 발전시 75만kW 이하 운전 - 모선고장시 #2M.Tr 과도한 과부하 방지 ◦ 양양양수 펌핑 1대 이하 운전 - 모선 고장시 전압 붕괴 ◦ 잔여모선 고장시 모선보호반 동작과 즉시 7600CB 개방 시스템 설치 확인 - 모선 고장시 #3M.Tr 과도한 과부하 방지
154kV 송악#2T/L	보호배전반 정기시험	01/06(09)～01/06(18)	◦ 부곡C/C 79만kW 이하 운전 - 154kV 진송#1,2T/L 고장시 송악#1T/L 과도한과부하 완화
154kV 보령복합T/L 154kV 보관T/L	송전선로 보호반 이설 및 ECMS 신설	01/17(13)～01/28(18) 01/29(13)～02/09(18)	◦ 보령C/C #4Block 출력(송전단기준) 보관#1T/L 선로용량(452MVA) 이하 운전
154kV 율촌화치#2T/L 154kV 율촌화치#1T/L	지장철탑이설공사	02/28(07)～02/28(19) 03/01(07)～03/01(19)	◦ 토요일 ① 율촌C/C 출력 41만kW 이하 운전 - 사유 : 154kV 율촌#1,2T/L 고장 시 과도한 과부하 발생 방지 ② 호남T/P,여수T/P 총 출력 53만kW 이상 운전(3대 이상) 운전 (율촌C/C 정지시 호남T/P,여수T/P 45만kW 이상 운전) - 사유 : 345kV 신여수#1,2T/L 고장시 과도한 과부하 발생 방지 ◦ 일요일 ① 율촌C/C 출력 41만kW 이하 운전 - 사유 : 154kV 율촌#1,2T/L 고장 시 과도한 과부하 발생 방지 ② 호남T/P,여수T/P 총 출력 41만kW 이상 운전(2대 이상) 운전 (율촌C/C 정지시 호남T/P,여수T/P 35만kW 이상 운전) - 345kV 신여수#1,2T/L 고장시 과도한 과부하 발생 방지
154kV 의왕#2T/L	불량애자교체	03/16(08)～03/19(18)	◦ 안양C/C 최소출력 이상 운전 - 154kV 산본#1,2T/L 고장정지시 과도한 과부하 발생 정지 (열공급제약으로 안양복합 운전예정으로 실제 제약 없음)
154kV 신덕은문산#2T/L 154kV 금문#1T/L 154kV 금문#2T/L	지장철탑임시이설공사	03/17(08)～03/24(17) 03/17(08)～03/21(17) 03/22(08)～03/26(17)	◦ 일산C/C 평일 07~20시 16만kW 이상 운전 ◦ 서울T/P 1대 이하 운전 ◦ 금촌#1,2T/L 연결후 금촌S/S 모선분리(신덕은계 부하 양주계 절체) - #1 : 금촌#1,2, M.Tr(2대) - #2 : 금문#1,2, 문발, 송금T/L, M.Tr(2대)
154kV 영남화력#1T/L 154kV 영남화력#2T/L	불량애자교체 및 유사고장방지이행	03/18(08)～03/20(18) 03/25(08)～03/27(18)	◦ 영남T/P 1대 최소출력 이상 운전 (운영발전계획에 따라 영남T/P 1기이상 운전으로 실제 제약 없을 예정) - 154kV 북울산#1,2T/L 고장 정지시 과부하(129%) 해소 (비고 : 영남화력 기동시간 과다 소요 고려)
154kV 신갈#1T/L	154kV 기흥분기 지중선로건설공사	03/18(08)～04/04(18)	◦ 화성열병합 최소출력이상 운전 - 154kV 우만#1,2T/L 고장 정지시 신갈#2T/L 과부하 방지 - 열공급제약으로 실제 제약 없음
154kV 율촌화치#2T/L 154kV 율촌화치#1T/L	지장철탑이설공사	03/28(07)～03/28(19) 03/29(07)～03/29(19)	◦ 토요일(07~19시 계통부하 4,800만kW기준) ① 율촌C/C 출력 41만kW 이하 운전 - 154kV 율촌#1,2T/L 고장 시 과도한 과부하 발생 방지 ② 호남T/P,여수T/P 총 출력 51만kW 이상 운전 (율촌C/C 정지시 호남T/P,여수T/P 45만kW 이상 운전) - 345kV 신여수#1,2T/L 고장시 과도한 과부하 발생 방지 ◦ 일요일(07~08시,18~19시 최대출력 4,500만kW 기준) ① 율촌C/C 출력 41만kW 이하 운전 - 154kV 율촌#1,2T/L 고장 시 과도한 과부하 발생 방지 ② 호남T/P,여수T/P 총 출력 47만kW 이상 운전 (율촌C/C 정지시 호남T/P,여수T/P 40만kW 이상 운전) - 345kV 신여수#1,2T/L 고장시 과도한 과부하 발생 방지 ◦ 일요일(08~18시, 최대출력4,200만kW 기준) ① 율촌C/C 출력 41만kW 이하 운전 - 154kV 율촌#1,2T/L 고장 시 과도한 과부하 발생 방지 ② 호남T/P,여수T/P 총 출력 42만kW 이상 운전 (율촌C/C 정지시 호남T/P,여수T/P 35만kW 이상 운전) - 345kV 신여수#1,2T/L 고장시 과도한 과부하 발생 방지

[붙임]  취약개소 휴전 시 대책 실적

설비명	작업내용	승인기간	대책사항
765kV 신서산#1T/L 765kV 신서산#2T/L 765kV 신안성#4M.Tr	765kV 신서산T/L 정밀점검 신안성#4M.Tr Tank 누유보수	03/20(08)～03/30(18) 03/31(08)～04/10(18) 03/21(08)～03/30(19)	◦ 수도권 융통전력한계 검토서 참조 ◦ 765kV 신서산T/L 2회선 정지대비 수도권 부하차단 SPS 정지 ◦ 345kV 신아산T/L 3상 재폐로 운전정지 ◦ 345kV 신아산T/L 고장대비 태안T/P SPS 운전변경 (태안7대, 당진6대 운전시) - 신서산 #2T/L휴전시 : 태안T/P 1대 → 2대 차단 - 신서산#1T/L 및 신안성 M.Tr 휴전시 : 태안T/P 1대 → 3대 차단 ◦ 신안성 #4M.Tr 휴전기간중에는 신서산#1,2T/L 매일작업 완료 후에도 OFF 상태 유지
345kV 신울산#2M.Tr	누유개소 보수	01/14(09)～01/16(18)	◦ 신울산S/S #2M.Tr 휴전(신울산#2T/L 정지 및 계통안정 운영차) ① 신울산S/S #1M.Tr : 345kV 7172CB 투입, 7171CB 개방 ② 신울산S/S #5M.Tr : 345kV 7772CB 투입, 7700CB 개방 ③ 신울산S/S #4M.Tr : 345kV 7600CB 투입, 7672CB 개방 ④ 신울산S/S #3M.Tr : 154kV #1BUS →#2BUS측으로 절체 ⑤ 신울산S/S 7271CB 투입후 #2M.Tr 휴전
345kV 신울산#4M.Tr	3차측 보호방식 개선	01/19(09)～01/19(18)	◦ 신울산S/S #3M.Tr 345kV #70BUS->#75BUS측으로 절체, 154kV #1BUS->#2BUS 측으로 절체
345kV 화성S/S #75BUS	362kV GIS 설치공사	02/04(10)～02/23(18)	◦154kV 화성S/S 모선분리 변경 -#1 : 화성-장덕T/L, 화성-조암#1,2T/L, 화성-사강T/L, #1,2M.Tr, SC(200), #61,62,63M.Tr -#2 : 화성-발안#1,2, #3M.Tr, SC(200) (화성S/S 71Bay BF 발생시 #1 또는 #2M.Tr 과도한 과부하 방지) ◦ 모선휴전을 위한 화성S/S 345kV #2 CLR OFF 고려
345kV 신시흥#2S/S #75BUS 345kV 신시흥#2S/S #8M.Tr 345kV 신시흥#2S/S #6M.Tr 345kV 신시흥#2S/S #5M.Tr 345kV 신시흥#2S/S #5M.Tr	362kV GIS 모선구조개선공사	02/02(08)～03/03(14) 02/02(08)～02/04(18) 02/06(08)～02/11(18) 02/16(08)～02/21(18) 02/24(08)～02/26(18)	◦ 345kV 신시흥#8M.Tr 임시SPS(#8M.Tr 150% 이상 과부하시 자동차단) 설치 확인 - 잔여모선 정지시 #8M.Tr 과도한 과부하 방지
345kV 신성동#4T/L	345kV 신성동#4T/L 절연유 채취	02/18(08)～02/19(17)	◦ 345kV 성동S/S 모선통합 - 신성동T/L 중조류 또는 과부하 방지 및 계통안정차
345kV 북부산S/S #4M.Tr 345kV 북부산S/S #1M.Tr	누유보수 및 OLTC Drive Unit 교체 등	03/02(09)～03/03(18) 03/06(09)～03/06(18)	◦ 154kV 개금-덕포#1,2T/L 투입 - M.Tr 1대 추가 고장시 154kV 부수T/L 과도한 과부하 방지
345kV 신포항S/S #1BUS	BUS PT 점검창 누유 보수	03/01(10)～03/01(17)	◦ 청송양수 1호기 양수 운전 정지1 ◦ 154kV 신포항S/S 모선분리 변경 - #1 : #1M.Tr, 현대제철T/L, 상정#1,2T/L - #2 : #2M.Tr, 신포#1,2, 신포항대송#1,2T/L - #3 : #3,4M.Tr, 영일#1,2T/L ◦ 154kV 천북(아화천북)#1,2T/L OFF ◦ 345kV 신포항S/S 7772CB OFF (직결 : 신포항청송T/L - #4M.Tr) ◦ 345kV 신포항S/S 7272CB OFF (직결 : 신포항북대구#2-북고리#1)
345kV 신부평#3T/L	신부평#4T/L 증설관련 #3T/L 이설공사	03/02(10)～03/16(18)	◦ 154kV 등촌T/L 연결 후 가양T/L OFF (등촌S/S 신부평계 부하 신덕은계로 절체) ◦ 154kV 부천S/S 모선분리 (부천S/S 부하 영등포계로 절체,) - #1 : 부천#1,2(연결), 원미#1,2, 역곡T/L, - #2 : 부천신정T/L, M.Tr ◦ 154kV 부개S/S 모선통합 후 부흥(부흥-부개)#1,2T/L OFF (원미S/S 부하 신인천계로 절체)
345kV 신광주#1M.Tr 345kV 영신#1T/L	신광주S/S 362kV 장기사용 GIS 대체공사	03/04(09)～04/06(18) 03/04(10)～04/06(18)	◦ 영광원자력 고장파급방지시스템 변경 - 5기 운전모드(1호기 정지중) → 6기 운전모드 ※ 43M-1 SW 는 변동없이 OFF 상태 유지 - 345kV 영광#1,2T/L 또는 영원#1,2T/L 고장시 영광원자력 2기 차단 필요. ◦ 345kV 영신#2T/L 3상 재폐로 적용 중지(1상 재폐로만 적용) - 영광원자력 발전기 과도안정도 안정운영차
345kV 신포항청송T/L	345kV 차단기 대체공사	03/09(09)～03/16(18)	◦ 신포항 345kV 7772 CB ON, 7872 CB OFF 및 7871 CB ON - 신포항 #4M.Tr 무압 방지
345kV 영서#1T/L 345kV 영서#2T/L	이도조정공사	03/16(08)～03/16(18) 03/17(08)～03/17(18)	◦ 345kV 영서#1 또는 2T/L 휴전시 : 345kV 영서S/S Sec CB ON(모선 통합) ◦ 345kV 영서#2T/L 휴전시 345kV 영서S/S 7100CB ON 추가
345kV 청양T/L	송전선로 정밀점검	03/16(08)～03/26(18)	◦ 345kV 신옥천S/S 모선통합
345kV 울진연락#1T/L	송전선로 정밀점검보호반 정기점검	03/13(09)～03/13(18)	◦ 345kV 울진연락#3T/L ON
345kV 신영일T/L	345kV 차단기 대체공사	03/17(09)～03/21(18)	◦ 345kV 월성#1(신포항-월성)T/L 신포항S/S #1Bus로 절체 (CB 7500 ON, 7572 OFF) - 포항 345kV #2,3M.Tr 중부하 운전 해소
345kV 보령연락T/L 345kV 신보령T/L	362kV GIS 교체공사	03/19(09)～03/24(18)	◦ 보령화력 SPS 운전 (보령#1,2T/L 정지시 보령T/P 발전기 1대 차단) 확인 - 보령T/P 2호기 운전 및 3~6호기 계통과의 연계에 따른 보령화력 발전기 과도안정도 개선
345kV 울진연락#2T/L	울진#1S/Y 일상점검	03/22(09)～03/24(18)	◦ 345kV 울진연락#T/L ON
154kV 동빙고반포#2T/L	지장이설공사	01/05(07)～01/18(07)	◦ 154kV 논선#1,2T/L 투입 후 154kV 논현S/S 모선 분리 -#1BUS : 154kV 논현#1,2T/L, M.Tr(2) -#2BUS : 154kV 논선#1,2T/L, M.Tr(1) ◦154kV 반포#1,2T/L 동시 투입 후 154kV 동빙고S/S 모선통합 ◦ 154kV 동빙고 반포 #1,2T/L 동시 개방
154kV 군공소룡#2T/L	소룡S/S 건설 및 지중인출 변경공사	01/05(09)～01/22(18)	◦ 154kV 군공S/S 모선 재배열 -#1BUS : 154kV 군공-군산C/C#1,2T/L, 세아베스틸, 군장열병합T/L -#2BUS : 154kV 군공소룡#1,2T/L, 내초#1,2T/L, 대상, 동양화학, 한국유리배스로텍스T/L, 일반부하
154kV 사당#1T/L 154kV 사당#2T/L	GIS 정밀점검	01/12(09)～01/13(18) 01/14(09)～01/15(18)	◦ 154kV 신길S/S 모선통합 후 신길#1,2T/L 개방
154kV 임학#2T/L	차단기개폐연동시험	01/23(12)～01/23(13)	◦ 154kV 경서 #1,2T/L 투입 후 북인천 S/S 모선 재분리, 임학 잔여회선 개방 -#1BUS: 인천#1,2T/L , M.Tr(4) -#2BUS: 북계T/L, 북창T/L, 경서#1,2T/L
154kV 군공 군산CC#1T/L 154kV 군공 군산CC#2T/L	절연유 초기점검	02/04(08)～02/04(13) 02/04(13)～02/04(17)	◦ 154kV 군공S/S 모선 재배열 - #1BUS : #1,3M.Tr, 군공-소룡#1,2T/L, 세아베스틸T/L, 한국유리T/L, 대상T/L, 군장열병합T/L - #2BUS : 군공-군산복합#1,2T/L, 군공-내초#1,2T/L, 바스프T/L, #2,4M.Tr
154kV 노목T/L	지장선로이설공사	02/07(09)～02/08(18)	◦ 154kV 남대구S/S 모선통합 후 노남T/L 개방 - 노남T/L 과부하 해소
154kV 노남T/L	지장선로이설공사	02/14(09)～02/14(18)	◦ 154kV 남대구S/S 모선통합 후 노목T/L 개방 - 154kV 노목T/L 과부하 해소
154kV 매리김해#1T/L 154kV 매리김해#2T/L	GIS 보통점검	02/10(10)～02/10(17) 02/11(10)～02/11(17)	◦ 154kV 신월S/S 모선 분리 - #1BUS : 154kV 신월T/L, 신월-신마산T/L - #2BUS : 154kV 신삼#1,2T/L, 부하 ◦ 154kV 초동#1,2T/L 투입후 진영#1,2T/L 개방 ◦ 154kV 김해S/S 모선통합 후 매리김해#1,2T/L 개방 - 김해S/S 부하 안정 공급 및 154kV 신계T/L 고장시 과도한 과부하 발생 방지
154kV 남인천#1T/L 154kV 남인천#2T/L	절연유 보충	02/16(09)～02/17(18) 02/18(09)～02/19(18)	◦ 154kV 연수#1,2T/L 투입 후 학익#1,2T/L 개방 ◦ 154kV 남인천S/S 모선통합후 남인천#1,2T/L 개방
154kV 동부산#1T/L 154kV 동부산#2T/L	GIS 조작함 교체공사	02/16(09)～02/16(18) 02/17(09)～02/17(18)	◦ 154kV 동래-연산#1,2T/L 투입 후 154kV 명장S/S 모선분리 -#1BUS : 154kV 구명#1,2T/L, 명장#1,2T/L -#2BUS : 154kV 명장-연산#1,2T/L, 부하 (154kV 구서#1,2T/L 고장 시 154kV 동부산 잔여회선 과도한 과부하(207%) 완화)
154kV 화가#1T/L 154kV 화가#2T/L	선로이설공사	02/02(09)～02/14(18) 02/18(09)～03/02(18)	◦ 154kV 등촌#1,2T/L 투입 후 154kV 가양#1,2T/L 개방 - 154kV 화가잔여회선 고장 시 정전부하량 최소화
154kV 하개#2T/L	배전용변압기 붓싱교체	02/18(09)～02/18(18)	◦ 154kV 개양S/S 모선 통합 후 하개#1,2T/L 개방 - 345kV 하령#1,2T/L 고장 정지시 하개#1T/L 과도한 과부하 완화
154kV 군공 군산CC#2T/L	절연통침하 보수	02/20(08)～02/22(18)	◦ 154kV 군공S/S 모선 재배열 후 모선분리 - #1BUS : #1,3M.Tr, 군공군산복합#1,2T/L, 군공내초#1,2T/L, 한국유리T/L, 바스프T/L - #2BUS : #2,4M.Tr, 군공소룡#1,2T/L, 세아베스틸T/L, 대상T/L, 군장열병합T/L
154kV 울산T/P #65BUS	고객선로모선측 UHF센서 취부	02/23(09)～02/23(20)	◦ 울산T/P 154kV 모선 재분리 - #66BUS: 154kV 울발#3,4T/L, 345kV 울산#2M.Tr, 울산복합G/T#1,2, 울산T/P#3호기 - #60-61BUS: 154kV 울발#1,2T/L, 345kV 울산#1M.Tr, 울산T/P#1,2호기, 울산복합S/T#1, 직거래부하 ( 울산T/P 154kV 모선 고장전류 초과 방지)
154kV 전동#1T/L 154kV 전동#2T/L	지장철탑이설공사	02/27(07)～03/05(18) 02/25(07)～03/05(18)	◦ 154kV 월산, 대조T/L ON 후 154kV 대화S/S 모선 분리 -#1BUS : 154kV 둔산#1,2T/L, 대화#1,2T/L, 용운#1,2T/L, 부하 -#2BUS : 154kV 월산T/L, 대조T/L (154kV 성진T/L 2회선 고장정지시 조치원T/L 과부하 완화) ◦ 154kV 장재천안#1,2T/L ON 후 154kV 천안S/S 모선 분리 -#1BUS : 154kV 천안#1,2T/L, 성거#1,2T/L, #1M.Tr -#2BUS : 154kV 장재천안#1,2T/L, #2,3,4M.Tr (154kV 성진T/L 2회선 고장정지시 조치원T/L 과부하 완화)
154kV 신울산S/S 62630CB	BUS SEC GIS 보통점검	02/24(09)～02/24(18)	◦ 154kV 신울산S/S 62-63-0SEC CB 휴전시 ① 신울산S/S 154kV 모선 재분리 - #65-66-67-68-63 : #2,3,4M.Tr, 옥동#1,2, 매암#1,2,3, 울산#1,2, 신고T/L, 온산#1, 신울산정관T/L, 석지T/L(직거래) - #60-61-62 : #1,5M.Tr, 영남화력#1,2, 북울산#1,2, 웅촌#1,2, 언양#1,2, 온산#2T/L, SKpoly(직거래) ② 345kV 신울산#3M.Tr #2BUS 측으로 이전 접속(7572ON,7500OFF) ◦ 울산T/P#1,2,3호기 정지(O/H 포함)
154kV 신울산S/S 67680CB	BUS SEC GIS 보통점검	02/25(09)～02/25(18)	◦154kV 신울산S/S 67-68-0SEC CB 휴전시 신울산S/S 모선 재분리 - #65-66-67 : #2,4M.Tr, 옥동#1,2, 매암#1,2,3, 온산#1, 영남화력#1,2, 북울산#1,2, 석지T/L(직거래) - #60-61-62-63-68: #1,3,5M.Tr, 웅촌#1,2, 언양#1,2, 온산#2T/L, 신울산정관T/L, 신고T/L, 울산#1,2, SKpoly(직거래) ◦ 울산T/P#1,2,3호기 정지(O/H 포함)
154kV 수영T/L	GIS 조작함 교체	03/03(09)～03/03(18)	◦ 154kV 동래-연산#1,2T/L 투입 후 154kV 명장S/S 모선분리 -#1BUS : 154kV 구명#1,2T/L, 명장#1,2T/L -#2BUS : 154kV 명장-연산#1,2T/L, 부하 (154kV 구서#1,2T/L 고장 시 154kV 우동T/L 과도한 과부하(180%) 완화)
154kV 거제#1T/L	옥내화관련 선로인출변경	03/07(08)～03/08(18)	◦ 154kV 신고성,거제,통영,안정,아주S/S 전압 최대 운전 - 상정고장시 전압강하 완화 ◦ 154kV 거제,아주,안정S/S SPS 정상운전 확인 ◦ 154kV 통영S/S SPS 정지
154kV 동순T/L	유압시스템 교체공사	03/11(09)～03/11(17)	◦ 345kV 신양재 M.Tr 1대 개방 - 154kV 반포T/L 1회선 투입시 과도한 과부하 발생 완화 ◦ 154kV 반포#1,2T/L 투입 ◦ 154kV 동빙고S/S 모선 통합 후 동순T/L, 동빙고T/L 개방 ◦ 345kV 신양재 개방 M.Tr 투입
154kV 전원#1,2T/L	지장철탑이설공사	03/11(09)～03/11(17)	◦ 154kV 월산,대조T/L ON 후 대화S/S 모선분리 -#1BUS: 154kV 둔산#1,2T/L, 대화#1,2T/L, 용운#1,2T/L, 부하 -#2BUS: 154kV 월산T/L, 대조T/L
154kV 신부평고강#1T/L 154kV 신부평고강#2T/L	GIS 점검	03/12(10)～03/12(18)	◦ 인천, 남서울 전력설비 상태 확인후 사전조치 시행 ◦ 154kV 가양#1,2T/L 투입 후 154kV 가양S/S 모선 분리 - #1BUS : 154kV 가양#1,2T/L, #1~3M.Tr - #2BUS : 154kV 화가#1,2T/L, #4M.Tr, 직거래 부하 (154kV 화중#1,2T/L 고장 정지시 과도한 과부하 해소)
154kV 신온산온산#3T/L 154kV 신온산#66BUS 154kV 신온산#61BUS	GIS 정밀점검 및 UHF센서 설치	03/14(09)～03/15(18) 03/14(09)～03/14(20) 03/15(09)～03/15(20)	◦ 울산T/P 2호기 정지 - 사유 : 154kV 울산T/P모선 고장전류 초과 방지 ◦ 과부하 발생시 154kV 용연,처용,온산S/S 직거래 수용가 부하제한 협의 확인 ◦ 154kV 울산T/P 모선 통합(신온산S/S 잔여모선 고장시 과도한 과부하 발생 방지) ◦ 154kV 온산S/S 모선 통합(온산S/S 부하 안정 공급) ◦ 154kV 신온산S/S 모선 분리 ① #66BUS 휴전시 -#1BUS : 온산#1T/L,신온#1,2,3T/L,2,3M.Tr, SC -#2BUS : 온산#2T/L, #1M.Tr, 고려아연#2T/L ② #61BUS 휴전시 -#1BUS : 온산#1T/L, 고려아연#2T/L, #1M.Tr -#2BUS : 온산#2T/L, #2,3M.Tr, 신온#1,2,3T/L, SC
154kV 거제#2T/L	거제S/S 옥내화 거제#2T/L 인출변경공사	03/14(08)～03/15(18)	◦ 154kV 신고성,거제,통영,안정,아주S/S 전압 최대 운전 - 상정고장시 전압강하 완화 ◦ 154kV 거제,통영S/S SPS 정지
154kV 중리#1T/L 154kV 중리#2T/L	성능저하국산애자교체공사	03/21(07)～03/21(13) 03/21(13)～03/21(19)	◦ 154kV 개양S/S 모선통합 - 154kV 신고성삼천포#1,2T/L 고장시 과도한 과부하 발생 방지
154kV 산양T/L	성능저하국산애자교체공사	03/23(07)～03/25(19)	◦ 154kV 함양T/L 개방 - 345kV 고령#1,2T/L 상정고장시 과도한 과부하 발생
154kV 대불#1T/L 154kV 대불#2T/L	154kV 대불변전소 인출 송전선로 이설공사	03/23(07)～03/30(19)	◦ 154kV 대불,남악,북항,목포,엄다S/S 전압 최대 운전(161kV) ◦ 154kV 대불S/S SPS 정지
154kV 개양#1T/L 154kV 개양#2T/L	154kV 사봉분기T/L 건설공사	03/23(07)～03/29(18) 03/23(07)～03/31(18)	◦ 3/23 07:00 ~ 3/29 18:00 사전조치(개양#1,2T/L 동시휴전) ① 154kV 개양S/S 모선 통합(고장용량 초과 개소 없음) - 154kV 개양S/S 부하 안정 공급 ② 154kV 중리S/S,가야S/S D/L 부하 일부 절체(붙임참고) - 154kV 중리,가야S/S 부하 안정 공급 ◦ 3/29 18:00 ~ 3/31 18:00 사전조치(개양#2T/L 휴전) ① 154kV 개양S/S 모선 분리 운전(복귀) ② 154kV 중리,가야,개양,사천,삼천포S/S 전압 최대 운전 - 154kV 신고성-삼천포S/S #1,2T/L 고장 정지시 전압강하 완화
154kV 효목T/L	지장지중선로이설공사	03/27(09)～04/13(18)	◦ 154kV 남대구S/S 모선 통합후 노변S/S 모선 분리 - #1BUS : 진량T/L, 경산#2T/L, 노변전철#1T/L, #1~4M.Tr - #2BUS : 노목T/L, 노남T/L, 노변전철#2T/L